Dahinter lauern Martin Zellhofer und Walter Kovar auf ihre Chance. Formel 2 Duell zwischen den Kärntnern Jakobitsch u. Leeb noch nicht sicher.

Bei seinem letzten Start im Kärntner Lavanttal hat der Deutsche Hermann Gassner nach dem Ausfall von Baumschlager sogar die Gesamtwertung der Rallye gewonnen. Auch diesmal zählt der regierende Gruppe N Meister zu den heißen Favoriten.

In erster Linie will er aber bei der Castrol Rallye seinen 11 Punkte Rückstand in der T-Mobile Meisterschaft gegenüber Beppo Harrach wettmachen. Wer den schnellen Hermann kennt weiß, er wird gerade bei dieser schwierigen Rallye versuchen, seine ganze Routine auszuspielen. Im letzten Jahr hat Gassner gewonnen, Harrach war aus verständlichen Gründen nicht am Start.

Diesmal ist der Mann aus Bruck/ Leitha aber wieder dabei. Er kommt direkt von der Akropolis-Rallye, hat also einige Rallyekilometer abgespult:“ Ich freue mich schon auf die Castrol Rallye. Es ist eine meiner Lieblingsstrecken, weil sie technisch sehr schwer ist und man viel fahrerisches Können einsetzen muß, um dort erfolgreich zu sein. Ich möchte natürlich meine Führung in der Meisterschaft verteidigen,“ erklärte Harrach vor seiner Abreise nach Griechenland.

Mit gemischten Gefühlen wird Walter Kovar nach Kärnten kommen. Im letzten Jahr hatte er einen bösen Unfall mit einem Baum, bei dem seine Co-Piloten-Frau erheblich verletzt wurde. Heuer wird Werner Kohlbacher für die richtige Ansage sorgen. Martin Zellhofer ist nach seinem zweiten Platz in Hartberg bei der Castrol Rallye durchaus wieder in der Lage aufs Stockerl zu fahren.

Gespannt kann man auch wieder auf das Antreten des Kärntners Günther Lichtenegger auf Mitsubishi sein. Bei der letzten Rallye in Kärnten holte er sich den von T-Mobile ins Leben gerufenen Titel „Rookie of the Rallye“.

Ob es zum heißen Formel 2 Duell zwischen den beiden Kärntner Lokalmatadoren Heinz Jakobitsch und Marcus Leeb (beiden Peugeot) kommen wird, ist noch sehr ungewiß. Während der Wagen von Jakobitsch einsatzfähig ist, hat Leeb den Peugeot im Rahmen der ÖTC-Light Serie vorige Woche auf dem A1 Ring schwer verformt. Derzeit ist man im Lager von Leeb bemüht den Wagen wieder in Schuß zu bekommen. Man rechnet dabei mit einer Fertigstellung erst unmittelbar vor dem Start der Castrol Rallye. Der dritte im Bunde ist Franz Schulz, der möglicherweise dann, wenn Leeb fehlt, in der Meisterschaft am Wolfsberger vorbei ziehen könnte.